盖世汽车讯 据路透社报道，美国参议院商务委员会将于7月15日对一项两党联合法案举行投票，该法案旨在强化美国政府针对中国车企准入美国市场的禁令。
图片来源：美国白宫
俄亥俄州共和党参议员Bernie Moreno、密歇根州民主党参议员Elissa Slotkin于今年4月共同提出这份法案，拟将拜登政府此前出台的管控规定写入法律。现有规定实质上全面禁止中国车企在美销售乘用车，并配套多项限制措施，阻拦中国车企进入美国轻型车辆市场。
上个月，极星（Polestar）表示，受美国政府加码对华车辆管控政策影响，特朗普政府已要求该品牌自2027款车型起停止在美国市场销售车辆。
美国众议院议员也推出了内容相近的配套法案。法案规定：搭载先进车联网系统与车载软件、整车设计源自中国的车辆，一律禁止进入美国市场。
拜登政府曾在2025年1月出台一揽子严苛管控规则，以车辆可采集美国车主敏感信息、存在国家安全隐患为由，限制中国车企在美销售乘用车。
今年3月，代表全美几乎所有主流车企的汽车行业协会（涵盖底特律三大车企、大众、现代、丰田，以及零部件厂商、汽车经销商等）联名致函美国政府，呼吁阻挡中国车企进入美国市场。
该协会表示，他们对中国谋求主导全球汽车制造业、伺机抢占美国市场的持续行动深感担忧。同时，该协会补充称，中国汽车产业对美国全球竞争力、国家安全与本土汽车工业根基构成直接威胁。
尽管中国产汽车目前面临高额进口关税，但近期多项调研显示，美国消费者对中国车辆的关注度持续上升；平价中国电动汽车已在墨西哥、欧洲市场斩获可观市场份额。
今年1月，特朗普曾表态不排斥中国车企赴美建厂，但5月中美元首会晤结束后，美方并未出台任何汽车政策调整方案。
中国驻美国大使馆已多次公开反对美方出台各类打压中国汽车产品的限制性措施。
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